Zoekresultaten "302"

Met spanelement
Gewicht [kg] | 1,680 |
Lengte [mm] | 2043 |
Ribbenaantal | 8 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met spanelement |
- -25%

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,7 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 144,3 |
Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 152,6 |
Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 29,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 124,5 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 45,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 173,4 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 65,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -22%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,6 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 169,6 |
Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 169,6 |
Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -48%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M26x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 172,0 |
Schroefdraadmaat | M26x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,90 |
Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, Met lager, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 93,80 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 597,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
Nieuw onderdeel | |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -22%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 26,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 28,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 27 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 40,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 153,6 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M30x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 186,0 |
Schroefdraadmaat | M30x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 62,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 54 |
ABS-ring-Ø [mm] | 104,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%

Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%

Long life filter, rechts, Vierkant
Lengte [mm] | 354 |
Breedte [mm] | 230 |
Hoogte [mm] | 43 |
Filter type | Long life filter |
Inbouwplaats | Rechts |
Vorm | Vierkant |
- -4%

Long life filter, Vierkant
Lengte [mm] | 338 |
Breedte [mm] | 300 |
Hoogte [mm] | 41 |
Filter type | Long life filter |
Vorm | Vierkant |
- -13%

Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
Lengte [mm] | 690 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
Aantal contacten | 4 |
- -47%

Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
Lengte [mm] | 700 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
Aantal contacten | 4 |
- -74%

Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
Lengte [mm] | 1110 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
Aantal contacten | 4 |
- -50%

Vingersonde, Onverwarmd, M18x1.5mm
Lambdasonde | Vingersonde, Onverwarmd |
Lengte [mm] | 650 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
Aantal contacten | 2 |
- -45%

Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
Lengte [mm] | 260 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
Aantal contacten | 3 |
- -42%

Filter insert
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 196 |
Verpakkingshoogte [cm] | 13,00 |
Behuizing diameter [mm] | 79 |
Hoogte 1 [mm] | 104 |
Diameter o-ring [mm] | 13,5 |
Diameter [mm] | 79,0 |
Filter type | Filter insert |
- -40%