Zoekresultaten "115 115 001"
O-vorm, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Vorm | O-vorm |
| Binnendiameter [mm] | 46,20 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -61%
Vlakkop, M 14, Staal
| Schroeven / moerenuitvoering | Vlakkop |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Totale lengte [mm] | 16 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12 |
- -71%
Achteras rechts, Achteras links, Wiellager geïntegreerd in weillager
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Wiellager geïntegreerd in weillager, Met schroef, Met vetkap |
| Buitendiameter [mm] | 142 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal wielbouten | 5 |
- -65%
Nokkenas, voor nokkenas
| Aantal tanden | 163 |
| Lengte [mm] | 1141 |
| Breedte [mm] | 20 |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor nokkenas |
- -61%
Tweedelig, Staal, Met schroef, Met bevestigingsmatriaal
| Meerdelig | Tweedelig |
| Breedte [mm] | 24 |
| Materiaal | Staal |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef, Met bevestigingsmatriaal |
- -62%
Achteras links, Vuistzadel, Remzadel met geintegreerde handrem, Aluminium remzadel
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Remzadel uitvoering | Vuistzadel, Remzadel met geintegreerde handrem, Aluminium remzadel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Artikelnummer paar | 115 560 |
| Nieuw onderdeel |
- -67%
Achteras rechts, Aluminium remzadel, Remzadel met geintegreerde handrem, Vuistzadel
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Aluminium remzadel, Remzadel met geintegreerde handrem, Vuistzadel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Artikelnummer paar | 115 559 |
| Nieuw onderdeel |
- -67%
Achteras rechts, Remzadel met geintegreerde handrem, Met ontluchtingsklep, 115 688
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remzadel met geintegreerde handrem |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Artikelnummer paar | 115 688 |
| Nieuw onderdeel |
- -66%
Vooras, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Hoogte [mm] | 36,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
| Per twee vervangen |
- -64%
In versnellingsbakbehuizing, Binnen zeszijdig, M 24
| Totale lengte [mm] | 17 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Schroefdraadmaat | M 24 |
| Sleutelwijdte | 14 |
- -68%
M 12, Borgschroef, zeskantring, Zink gelamelleerd
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Lengte [mm] | 100 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Borgschroef, zeskantring |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
- -57%
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 35 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 35 |
| Bevestigingshoek [graden] | 35 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 26 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 60 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 254,5 |
- -25%
Draairichting tegen de klok in, Met toplager
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 75 |
| Bevestigingshoek [graden] | 75 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10,5 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 77,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 286,5 |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 484,00 |
- -25%
- -10%
Van aircocompressor naar condensor, VISTEON, 1 139 418
| Verwarming / Koeling | Van aircocompressor naar condensor |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Voor OE nummer | 1 139 418 |
Buiten, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 22,4 |
- -64%
Dynamo, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 1300 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Breedte [mm] | 17,8 |
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -63%
Common rail, Met afdichtring
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 11,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 13,5 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 68,15 |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 16,5 |
| Buitendiameter [mm] | 294 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -71%
- -65%
D-vorm, elektrisch bediend, PA 6 GF 30, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal contacten | 2 |
| Werkwijze | Elektrisch bediend |
| Materiaal | PA 6 GF 30, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Ventieltype | Ontluchtingsklep |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -65%
Opschroeffilter
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 78 |
| Aantal | 1 |
- -36%
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Vooras links
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Aantal per as | 2 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -60%
Voor voertuigen met ABS, Geluidsensor, Zonder kabel, D-vorm
| Lengte [mm] | 69 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 115 250 |
- -65%
Voor voertuigen met ABS, Geluidsensor, Zonder kabel, D-vorm
| Lengte [mm] | 69 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 115 249 |
- -65%
Binnen zeszijdig, V-band beugel, Roestvrij staal
| Sleutelwijdte | 5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Pijpverbinder | V-band beugel |
| Materiaal | Roestvrij staal |
| Breedte [mm] | 20 |
| Buisdiameter [mm] | 75 |
- -62%
In de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor, Met brandstoftoevoermodule
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -62%
4A0 867 276A, Interieur
| Voor OE nummer | 4A0 867 276A |
| Hoogte [mm] | 16,5 |
| Inbouwplaats | Interieur |
- -58%
- -62%
