Zoekresultaten "B 956"
Draairichting met de klok mee, L 55, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 9,14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 55 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 53, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,935 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 53 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,82 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
Draairichting met de klok mee, L 45, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,05 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 45 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,15 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M6) |
- -22%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,77 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,91 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -20%
Draairichting met de klok mee, L 55, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 9,14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 55 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -20%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,148 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -34%
Draairichting met de klok mee, L 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -20%
Draairichting met de klok mee, L 53, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 53 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
Draairichting met de klok mee, L 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,38 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 2 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 71 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,17 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / D+(M5) |
- -7%
Verwarmd, OE EQUIVALENT
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
90082A2, 89465 87401, 89465 20750
| Alternatief artikel | 90082A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Voor OE nummer | 89465 87401, 89465 20750 |
| Kabellengte [mm] | 235 |
| Stekkerkleur | Grijs |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 310 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 1618,K9
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 1618,K9 |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 300 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 185 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Versie | ZR-PLANAR |
Schroefdraad vooraf ingevet
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Kabellengte [mm] | 318 |
| Aantal contacten | 4 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 89465 0D040
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 89465 0D040 |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 580 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Grijs |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 89465 30430
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 89465 30430 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 800 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 800 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsmatriaal |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Grijs |
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BREMBO
| Breedte [mm] | 131,8 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 67 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BREMBO |
- -64%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, BREMBO
| Breedte [mm] | 131,8 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 67 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | BREMBO |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 225 |
- -64%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, KELSEY-HAYES
| Breedte [mm] | 137,8 |
| Dikte [mm] | 15,3 |
| Hoogte 1 [mm] | 51,2 |
| Hoogte 2 [mm] | 49 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | KELSEY-HAYES |
- -46%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, KELSEY-HAYES
| Breedte [mm] | 137,8 |
| Dikte [mm] | 19,7 |
| Hoogte 1 [mm] | 51,2 |
| Hoogte 2 [mm] | 49 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | KELSEY-HAYES |
- -37%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Zonder axiale koppeling
| Hoogte ingangssteel [mm] | 30 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18 |
| Totale lengte [mm] | 522 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder axiale koppeling |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 18 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, M22x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 37 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 30 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Totale lengte [mm] | 523 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M22x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 40 |
Driehoeksdraagarm, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links, JTC247
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Artikelnummer paar | JTC247 |
- -42%
Koppelstang, M10*1.5, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 170 |
| Schroefdraadmaat | M10*1.5 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
Opschroeffilter, Diesel, M 16 X 1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 186,5 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Buitendiameter [mm] | 83 |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70,5 |
| Schroefdraad uitgang | M 16 X 1,5 |
- -32%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 630 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -40%
Vooras, Koppelstang, 31 35 1 095 694, M10x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Voor OE nummer | 31 35 1 095 694 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,5 |
- -2%
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 70,5 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17,5 |
- -60%
