Zoekresultaten "4288"
-, Aluminium, Kunststof
| Alternatief artikel | |
| Brutogewicht [g] | 4667 |
| Gewicht [g] | 2987 |
| Voor OE nummer | 4288338 |
| Netdiepte [mm] | 42 |
| Netlengte [mm] | 500 |
| Netbreedte [mm] | 341 |
| Materiaal | Aluminium |
| Frame materiaal | Kunststof |
- -28%
Filter insert, Met pakkingen
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 72 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -61%
Li 50
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,5 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 50 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -12%
RADIATOR BENZINE 2.0 / 2.3 AT 500x349x32
| Radiateur uitvoering | Koelribben gesoldeerd |
| Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
| Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
| Netdiepte [mm] | 32 |
| Netlengte [mm] | 500 |
| Netbreedte [mm] | 349 |
- -70%
Box, Recht, M14X1.5, M10X1.25
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20 |
| Lengte 2 [mm] | 22 |
| Lengte 1 [mm] | 130 |
| Bundeltype | Box |
| Vorm | Recht |
| Diameter 1 [mm] | 14,6 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10X1.25 |
| Artikelnummer paar | RE-ES-4287 |
- -56%
Comman-Rail, Hogedrukpomp (lagedrukzijde), Controleklep
| Injectiesysteem | Comman-Rail |
| Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
| Ventieltype | Controleklep |
M14 x 1,5, M16 x 1,5, Vooras rechts, TKP
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5, M16 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Voor fabrikant | TKP |
| Lengte [mm] | 332 |
| Artikelnummer paar | 20 94 4287 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhoes, met klemmen |
- -54%
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Hoogte [mm] | 235 |
| Filter type | Filter insert |
| Binnendiameter [mm] | 330 |
| Buitendiameter [mm] | 432 |
| Binnendiameter1 [mm] | 330 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
- -57%
3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr
| Nettogewicht [g] | 39 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Cilinderboring [mm] | 84,4 |
| Componentennummer | 3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr |
- -53%
3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr
| Nettogewicht [g] | 36 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Cilinderboring [mm] | 84,6 |
| Componentennummer | 3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr |
- -53%
3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr
| Nettogewicht [g] | 48 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Cilinderboring [mm] | 85,0 |
| Componentennummer | 3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr |
- -54%
3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr
| Nettogewicht [g] | 48 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Cilinderboring [mm] | 84,8 |
| Componentennummer | 3. GSF 3.94 P, 2. NM 2.0 P, 1. R 1.5 Cr |
- -55%
- -63%
- -59%
- -59%
- -59%
- -68%
- -59%
- -59%
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
- -59%
- -59%
- -59%
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
- -59%
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
- -59%
- -8%
