Zoekresultaten "501 501 001"
Voor voertuigen met ABS, Met kabel, Vooras rechts, Vooras links
| Lengte [mm] | 690 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
- -64%
Cilinderkop, Onder, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Cilinderkop, Onder |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -62%
Met kabel, rechthoekig
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -65%
Zonder kabel, rechthoekig
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -60%
Achteras, ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 78 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -56%
Achteras, ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -50%
Zonder kabel, Ovaal
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -67%
Met kabel, Ovaal
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -72%
Voor voertuigen met ABS, Met kabel, Vooras rechts, Vooras links
| Lengte [mm] | 770 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
- -53%
Voor voertuigen met ABS, Met kabel, Vooras rechts, Vooras links
| Lengte [mm] | 964 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
- -73%
Voor voertuigen met ABS, Met kabel, Achteras rechts, Achteras links
| Lengte [mm] | 720 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
- -69%
Voor voertuigen met ABS, Met kabel, Vooras rechts, Vooras links
| Lengte [mm] | 685 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
- -67%
Voor voertuigen met ABS, Met kabel, Achteras rechts, Achteras links
| Lengte [mm] | 780 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
- -65%
KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt, Enkelvoudig stuur, Driehoeksdraagarm
| Oppervlakte | KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt |
| Draagarmvorm | Enkelvoudig stuur |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Voor, Vooras links |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder fuseekogel, met rubberlager |
| Artikelnummer paar | 501 484 |
- -60%
KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt, Enkelvoudig stuur, Driehoeksdraagarm
| Oppervlakte | KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt |
| Draagarmvorm | Enkelvoudig stuur |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Voor, Vooras rechts |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubberlager, Zonder fuseekogel |
| Artikelnummer paar | 501 483 |
- -60%
Voorgevormde slang, van koelbuis naar expansiereservoir, voor terugloop
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Inbouwplaats | Van koelbuis naar expansiereservoir |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
- -61%
Voorgevormde slang, Rubber met voering van stof, Bovenaan, Met aansluiting theremoschakelaar
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Materiaal | Rubber met voering van stof |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Verwarming / Koeling | Met aansluiting theremoschakelaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met ontluchtingsklep |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -60%
Excl. spanrol, Zonder spanarm, spanrol
| Aggregaat/rol | Excl. spanrol |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder spanarm, spanrol |
- -73%
Vooras, Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 162 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 73 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Papier
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | Papier |
- -63%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -66%
Vooras rechts, Vooras links, Rubbermetaallager, met lager
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Aantal per as | 2 |
- -62%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Links voor, voor voertuigen met elect. bedienbare ramen
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elect. bedienbare ramen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Artikelnummer paar | 501 827 |
- -65%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen met elect. bedienbare ramen
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elect. bedienbare ramen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Artikelnummer paar | 501 826 |
- -65%
Driehoeksdraagarm, Bovenaan, Vooras links, Aluminium
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Vooras links |
| Materiaal | Aluminium |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met draag/-stuur gewricht, met rubberlager |
| Artikelnummer paar | 501 844 |
- -62%
Driehoeksdraagarm, Bovenaan, Vooras rechts, Aluminium
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Vooras rechts |
| Materiaal | Aluminium |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubberlager, Met draag/-stuur gewricht |
| Artikelnummer paar | 501 843 |
- -62%
Vooras links, M 14 x 1,5, Met bevestigingsmatriaal
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 123 |
| Binnendraad [mm] | M 14 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M 14 x 1,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsmatriaal |
| Artikelnummer paar | 501 850 |
- -59%
Vooras rechts, M 14 x 1,5, Met bevestigingsmatriaal
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 123 |
| Binnendraad [mm] | M 14 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M 14 x 1,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsmatriaal |
| Artikelnummer paar | 501 849 |
- -59%
Voorgevormde slang, Rubber met voering van stof, Bovenaan, Van motorkoeler naar waterpomp
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Materiaal | Rubber met voering van stof |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
- -59%
- -61%
KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt, Driehoeksdraagarm, Vooras links
| Oppervlakte | KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met draag/-stuur gewricht, Met moer |
| Artikelnummer paar | 501 884 |
- -62%
KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt, Driehoeksdraagarm, Vooras rechts
| Oppervlakte | KTL-coating (kathodische dompellak), zwart gelakt |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met draag/-stuur gewricht, Met moer |
| Artikelnummer paar | 501 883 |
- -62%
