Zoekresultaten "M250"
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
15W-40, CF, SL, A3/B3
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
| API specificaties | CF, SL |
| ACEA specificaties | A3/B3 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 501 01 |
| Olie | Mineraal olie |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 229.1, FIAT 9.55535-D2 |
- -58%
5W-30, A3/B4, A3/B3, VW 505 00
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| ACEA specificaties | A3/B4, A3/B3 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN 0710, RENAULT RN 0700, MB 229.3, FIAT 9.55535-G1 |
- -54%
VW G 50, Volledig synthetisch, GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4
| Specificatie | VW G 50 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4 |
| API specificaties | GL-4, GL-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -95%
5W-30, CJ-4, CI-4, E9
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| API specificaties | CJ-4, CI-4 |
| ACEA specificaties | E9, E7, E6 |
| Specificatie | MTU TYPE 3.1, 2.1, CUMMINS CES 20081, 93K218 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | Volvo VDS-4, VDS-3, Scania Low Ash, Renault RLD-3, RLD-2, MB-228.51, MB-228.31, MAN M 3271-1, M 3477, MackEO-OPremium Plus, ECF-3, ECF-2, DTFR 15C110, DTFR 15C100, Deutz DQC IV-10 LA, DAF*, Cummins CES 20081 |
- -65%
10W-40, VW 505 00, VW 502 00, Deels synthetische olie
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | RENAULT RN 0710, RENAULT RN 0700, PSA B71 2300, MB 229.3 |
- -57%
5W-40, VW 505 00, VW 502 00, Volledig synthetisch
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | VW 505 00, VW 502 00 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | PSA B71 2296, Porsche A40, MB 229.3, GM LL-B 025, GM LL-A 025 |
- -65%
5W-30, Volledig synthetisch, FIAT 9.55535-S1
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | FIAT 9.55535-S1 |
- -86%
5W-30, Volledig synthetisch, STJLR 03.5003, RENAULT RN 0700
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR 03.5003, RENAULT RN 0700 |
- -63%
VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu, Synthetische olie, Toyota CVTF TC
| Specificatie | VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | Toyota CVTF TC, Toyota ATF t-IV, MB 236.91, MB 236.20, GM Dexron III H, Ford Mercon LV, Ford Mercon C, Chrysler ATF +4, Aisin Warner JWS 330 |
- -62%
Met buitendraad, M10x1
| Sleutelwijdte | 10 |
| Draadtype | Met buitendraad |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Lengte [mm] | 34 |
- -61%
Staal
| Diameter [mm] | 48 |
| Materiaal | Staal |
| Hoogte [mm] | 49 |
- -59%
Met binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 220 |
| Draadtype | Met binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -65%
Massief, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12, 10 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 36 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 236 |
- -62%
- -53%
- -55%
Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 615 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 40 |
| Diameter 1 [mm] | 68,5 |
| Diameter 2 [mm] | 70,5 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 16,94 |
- -58%
- -60%
Achter
| Inbouwplaats | Achter |
| Lengte 1 [mm] | 3015 |
| Lengte 2 [mm] | 1285 |
| Lengte 3 [mm] | 1285 |
- -60%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,15 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14 R-8 DUX |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Electrisch, Met pakkingen
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal boringen | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal contacten | 5 |
- -11%
Sprongsonde
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Sprongsonde |
| Kabellengte [mm] | 360 |
| Aantal contacten | 2 |
- -65%
Verwarmd
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 235 |
| Aantal contacten | 4 |
- -65%
Zonder afdichtring, Met montagehandleiding, PAG 46, 10P08
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 107 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring, Met montagehandleiding |
| Uitlaatdiameter [mm] | 17 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 13,3 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 10P08 |
| Aantal groeven | 4 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -58%
- -65%
M10X1,5, M8X1,25
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 90 |
| Bevestigingshoek [graden] | 38 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10X1,5 |
| Schroefdraadmaat | M8X1,25 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 19 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 8 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 75 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 192 |
- -65%
Zilver, OE Performance, Aan beide zijden, Voor
| Gewicht [g] | 197 |
| Kleur | Zilver |
| Kwaliteit | OE Performance |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Voor |
- -50%
