Zoekresultaten "A 129 S"
Opschroeffilter, M16x1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 155,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitendiameter [mm] | 86,0 |
- -53%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 036 906 262 F
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 036 906 262 F |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 580 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Bruin |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Vervangen na [km] | 160000 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Aantal contacten | 4 |
| Totale lengte [mm] | 1800 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, voor katalysator
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Aantal aansluitingen | 6 |
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Totale lengte [mm] | 800 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, M18 x 1,5, D-vorm
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Totale lengte [mm] | 1260 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Lengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, Planarsonde, 022 906 262 BQ
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, Planarsonde |
| Voor OE nummer | 022 906 262 BQ |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 720 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 590 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
Rechts, Links, Elektrisch
| Elektrostatisch kwetsbaar onderdeel | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Inbouwplaats | Rechts, Links |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -10%
Camber link, Plaatstaal
| Stang / steunbalk | Camber link |
| Materiaal | Plaatstaal |
- -18%
Rubbermetaallager
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Breedte [mm] | 58 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 33 |
- -3%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, AKEBONO
| Breedte [mm] | 107,8 |
| Dikte [mm] | 15,5 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | AKEBONO |
- -56%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Breedte [mm] | 155 |
| Dikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 68,2 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 670 |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BENDIX
| Breedte [mm] | 115,8 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Hoogte [mm] | 53,6 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BENDIX |
- -56%
Met ingebouwde slijtagesensor, ATE
| Dikte [mm] | 20,4 |
| Hoogte [mm] | 72,8 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | ATE |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 175 |
| Breedte 1 [mm] | 155,1 |
| Breedte 2 [mm] | 156,3 |
- -56%
Met ingebouwde slijtagesensor, BREMBO
| Breedte [mm] | 109,3 |
| Dikte [mm] | 15,8 |
| Hoogte [mm] | 80,3 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BREMBO |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 145 |
- -56%
Met ingebouwde slijtagesensor, BENDIX
| Breedte [mm] | 115,8 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Hoogte [mm] | 53,6 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met ingebouwde slijtagesensor |
| Remsysteem | BENDIX |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 210 |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BREMBO
| Breedte [mm] | 184,2 |
| Dikte [mm] | 21 |
| Hoogte [mm] | 74,9 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BREMBO |
- -56%
Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, TRW
| Breedte [mm] | 175 |
| Dikte [mm] | 19,4 |
| Hoogte 1 [mm] | 68,9 |
| Hoogte 2 [mm] | 78,5 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | TRW |
- -64%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, BENDIX, Met schroeven
| Breedte [mm] | 166,5 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 62 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | BENDIX |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -56%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, AKEBONO
| Breedte [mm] | 149,9 |
| Dikte [mm] | 15,7 |
| Hoogte [mm] | 59 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | AKEBONO |
- -56%
BENDIX
| Breedte [mm] | 115,9 |
| Dikte [mm] | 14,7 |
| Hoogte [mm] | 53,4 |
| Remsysteem | BENDIX |
- -56%
BENDIX
| Breedte [mm] | 115,9 |
| Dikte [mm] | 14,7 |
| Hoogte [mm] | 53,4 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Remsysteem | BENDIX |
- -56%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Centreringdiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 298 |
- -47%
Massief, TRW
| Minimale dikte [mm] | 10,6 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 40,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Remsysteem | TRW |
| Buitendiameter [mm] | 259 |
- -53%
Massief, Gecoat, TRW
| Minimale dikte [mm] | 10,6 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 40,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Remsysteem | TRW |
| Buitendiameter [mm] | 259 |
- -51%
Massief, TRW
| Minimale dikte [mm] | 10,5 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Remsysteem | TRW |
| Buitendiameter [mm] | 238 |
- -34%
Interne ventilatie, TRW
| Minimale dikte [mm] | 17,7 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20,6 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Remsysteem | TRW |
| Buitendiameter [mm] | 259 |
- -43%
Interne ventilatie, Gecoat, TRW
| Minimale dikte [mm] | 17,7 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20,6 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Remsysteem | TRW |
| Buitendiameter [mm] | 259 |
- -64%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 17,7 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 20,6 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Buitendiameter [mm] | 259 |
- -56%
- -36%
