Zoekresultaten "3 001"
Massief, Met ingebouwd wiellager
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 71,3 |
| Buitendiameter [mm] | 226 |
- -11%
Massief, Met ingebouwd wiellager
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 71,3 |
| Buitendiameter [mm] | 226 |
- -25%
- -32%
3 jaar garantie, M240
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Diameter [mm] | 240 |
| Type | M240 |
- -6%
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, 3. DSF 4.0 N, 2. M 3.0 IFU
| Nettogewicht [g] | 5205 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13,20 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13,2 |
| Lengte [mm] | 129,4 |
| Cilinderboring [mm] | 131,01 |
| Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
| Boutdiameter [mm] | 55,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal |
| Componentennummer | 3. DSF 4.0 N, 2. M 3.0 IFU, 1. T 4.0 IF Mo |
| Productienummer | 131 L 3 |
| Compressiehoogte [mm] | 87,4 |
| Komdiameter [mm] | 86,0 |
| Boutlengte [mm] | 107,0 |
| Komdiepte 1 [mm] | 19,72 |
| Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
| Zuigerspeling [mm] | 0,070 |
- -60%
Vooras rechts, Vooras links, voor driehoeksdraagarm
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aantal per as | 2 |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
- -64%
Vooras links en rechts, Wiellager geïntegreerd in weillager, Haakse kogellager, BSG 65-325-004
| Gewicht [kg] | 4 |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Wiellager geïntegreerd in weillager |
| Breedte [mm] | 48 |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 66 |
| Lageruitvoering | Haakse kogellager |
| Componentennummer | BSG 65-325-004 |
- -12%
Met behuizing, voor voertuigen met stuur links, Met geïntegreerde regelaar
| Verpakkingslengte [cm] | 38,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 32,00 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 28,30 |
| Nettogewicht [g] | 1885 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Diepte [mm] | 158 |
| Stroomsterkte [A] | 0 |
| Nominaal vermogen [W] | 120 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Diameter [mm] | 130 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aantal contacten | 5 |
| Fabrikant | MAHLE |
- -18%
Standaard tapverstuiver, Diesel
| Verstuiverneus | Standaard tapverstuiver |
| Brandstoftype | Diesel |
- -73%
Rubber, Versnellingsbak zijde, Vooras rechts
| Hoogte [mm] | 100 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 19,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 55 |
- -69%
Vooras links, Vooras rechts
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -59%
Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Dikte 1 [mm] | 16,5 |
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IF, 1. R2.5 IF CrK
| Nettogewicht [g] | 44 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Cilinderboring [mm] | 88,75 |
| Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IF, 1. R2.5 IF CrK |
- -50%
Vooras rechts, Vooras links, Met zekerheidsring
| Complete set | |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring |
| Breedte [mm] | 37 |
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 67 |
- -68%
Filter insert, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 194 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 120 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 53 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
- -64%
Vlakkop, DIN 908 (afdichtplug met kraag en conische schroefdraad), M 18, Staal
| Schroeven / moerenuitvoering | Vlakkop |
| DIN-normen (schroeven) | DIN 908 (afdichtplug met kraag en conische schroefdraad) |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Diameter o-ring [mm] | 22 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12 |
| Oppervlakte | Gegalvaniseerd |
- -65%
Electrisch, in de brandstoftank
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
- -36%
Vooras, Koppelstang, Staal, met moeren
| Inbouwplaats | Vooras |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 193 |
| Materiaal | Staal |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren |
| Let op de serviceinformatie |
- -65%
206 942, Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang
| Alternatieve reparatieset | 206 942 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 18 |
- -63%
Thermoplastic, Wielzijde, Vooras rechts
| Hoogte [mm] | 108 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -68%
Thermoplastic, Wielzijde, Vooras rechts
| Hoogte [mm] | 110 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -63%
Vooras rechts, Vooras links, Met tapeind
| Aantal per as | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 39 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met tapeind |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
- -65%
Achter, Oog onderaan, Oog bovenaan
| Gewicht [kg] | 2,6 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Lengte 1 [mm] | 412 |
| Lengte [mm] | 360 |
| Breedte 1 [mm] | 45 |
| Diameter 1 [mm] | 14 |
| Breedte [mm] | 45 |
| Diameter [mm] | 14 |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
- -60%
