Zoekresultaten "8056"
- -74%
280/230
| Diameter 1/2 [mm] | 280/230 |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst |
- -64%
280/230
| Diameter 1/2 [mm] | 280/230 |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst |
- -57%
Polyester, Koolstof, Carbon filter
| Gewicht [kg] | 0,224 |
| Frame materiaal | Polyester |
| Materiaal | Koolstof |
| Dikte [mm] | 25 |
| Filter type | Carbon filter |
| Lengte [mm] | 413 |
| Breedte [mm] | 146 |
| Hoogte [mm] | 25 |
Polyester, Koolstof, Carbon filter
| Gewicht [kg] | 0,158 |
| Frame materiaal | Polyester |
| Materiaal | Koolstof |
| Dikte [mm] | 17 |
| Filter type | Carbon filter |
| Lengte [mm] | 419 |
| Breedte [mm] | 153 |
| Hoogte [mm] | 17 |
2 jaar garantie, Filter insert, Met pakkingen
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 450 |
| Filter type | Filter insert |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -50%
M16 x 1,5, Vooras rechts, Vooras links
| Gewicht [kg] | 0,63 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Maat van inwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 217 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met borgmoer |
- -53%
642 140 10 60, Controleklep
| Voor OE nummer | 642 140 10 60 |
| Ventieltype | Controleklep |
- -51%
Electrisch
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal aansluitingen | 5 |
- -54%
- -54%
Electrisch, Met pakking
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aantal aansluitingen | 5 |
- -55%
Pollenfilter
| Filter type | Pollenfilter |
| Lengte [mm] | 406 |
| Breedte [mm] | 145 |
| Hoogte [mm] | 17 |
Met ontstekingskabel
| Aantal contacten (ingang) [-polig ] | 6 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontstekingskabel |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -54%
- -54%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, met afgeschuinde rand, Teves
| Lengte [mm] | 155,1 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 55 |
| Hoogte 2 [mm] | 62,4 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 24798, 24797, 24796 |
Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, ATE
| Lengte [mm] | 155,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 62,7 |
| Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | ATE |
| WVA-nummer | 22099, 22098 |
Met akoestische slijtagewaarschuwing, zonder afgeschuinde rand, Sumitomo
| Lengte [mm] | 110,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 14 |
| Hoogte [mm] | 57,2 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Sumitomo |
| WVA-nummer | 23354 |
Met akoestische slijtagewaarschuwing, zonder afgeschuinde rand, Mando
| Lengte [mm] | 116 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16,4 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Mando |
| WVA-nummer | 24926, 24925, 24910 |
| Buitendiameter [mm] | 61,5 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Gewicht [kg] | 0,388 |
| Hoogte [mm] | 70 |
- -58%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -56%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -57%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -65%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -56%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -56%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -56%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -56%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -65%
Directe Injectie, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -57%
- -56%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -56%
