Payen auto-onderdelen
- Afdichting
- Afdichtring
- Brandstofpomp pakking
- Carter pakking
- Carterontluchting pakking
-
- Cilinderbus/voering O-ring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Cilinderkopboutenset
- Dichtring EGR-klep leiding
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- Inlaatspruitstukpakking
- Inspuitpomp pakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Krukaskeerring
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Oliefilterhuis pakking / O-ring
- Oliekoeler pakking
- Oliepomp pakking
- Oliepomphuis keerring
- Olievuldop pakking
- Pakking
- Pakkingset
- Rembekrachtiger
- Schakelstang keerring
- Spruitstuk pakking
- Thermostaat pakking
- Thermostaathuis pakking
- Turbolader pakking
- Tussenaskeerring
- Uitlaatpakking
- Uitlaatspruitstukpakking
- Versnellingsbakas dichtingsring
- Verstuiverhouder onderdeel
- Waterpomppakking
- Wiellager keerring
- Wielnaaf keerring

Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 27 |
Buitendiameter [mm] | 43 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 9 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -28%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
Binnendiameter [mm] | 45 |
Buitendiameter [mm] | 58 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 9 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
- -19%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
Binnendiameter [mm] | 33 |
Buitendiameter [mm] | 44 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 8 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |

Binnen, Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827 S
Inbouwplaats | Binnen, Achteras |
Binnendiameter [mm] | 42 |
Buitendiameter [mm] | 62 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 7 |
- -38%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
Binnendiameter [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 65 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
Binnendiameter [mm] | 37 |
Buitendiameter [mm] | 62 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 14 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |

Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 824S, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Inbouwplaats | Achteras |
Binnendiameter [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 62 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 824S |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Hoogte [mm] | 7 |

Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822 S, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achteras |
Binnendiameter [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 62 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 9 |
- -25%

Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achteras |
Binnendiameter [mm] | 80 |
Buitendiameter [mm] | 113 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 12 |
- -9%

Uitlaat, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Uitlaat |
Binnendiameter [mm] | 38 |
Buitendiameter [mm] | 58 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 11 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |

Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 30 |
Buitendiameter [mm] | 45 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 6 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
- -11%

Uitlaat, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Linkse draaibeweging
Inbouwplaats | Uitlaat |
Binnendiameter [mm] | 36 |
Buitendiameter [mm] | 52 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -31%

Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 25 |
Buitendiameter [mm] | 37 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |

Voor, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Voor |
Binnendiameter [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 58 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -27%

Draairichting met de klok mee, 827 N, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 N |
Buitendiameter [mm] | 40 |
Binnendiameter [mm] | 25 |
Hoogte [mm] | 8 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -19%

ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging, 827S LD
Binnendiameter [mm] | 83 |
Buitendiameter [mm] | 100 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte [mm] | 9 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD |
- -13%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S RD, Draairichting met de klok mee
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Binnendiameter [mm] | 20 |
Buitendiameter [mm] | 30 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827SS LD
Binnendiameter [mm] | 80 |
Buitendiameter [mm] | 98 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS LD |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
Binnendiameter [mm] | 38 |
Buitendiameter [mm] | 58 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 11 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
- -19%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, SP
Binnendiameter [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 56 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | SP |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter [mm] | 38 |
Buitendiameter [mm] | 44 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 17,5 |
- -36%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
Binnendiameter [mm] | 34 |
Buitendiameter [mm] | 54 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 15,5 |
Hoogte [mm] | 9 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |

ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827S RD
Binnendiameter [mm] | 37,5 |
Buitendiameter [mm] | 50 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte [mm] | 6 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |

Vooras, Binnen, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822 S
Inbouwplaats | Vooras, Binnen |
Binnendiameter [mm] | 73 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 8 |
- -35%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
Binnendiameter [mm] | 45 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 19,5 |
Hoogte [mm] | 12 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
- -24%

Achteras rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827 S, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achteras rechts |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 48 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 7 |
- -15%

Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822 S, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Achteras |
Binnendiameter [mm] | 127 |
Buitendiameter [mm] | 146 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 10 |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S SP
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 76 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 12,5 |
Hoogte [mm] | 9 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S SP |

Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822 S, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Vooras |
Binnendiameter [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Hoogte [mm] | 8 |
- -33%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
Binnendiameter [mm] | 58 |
Buitendiameter [mm] | 80 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |

Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 20 |
Buitendiameter [mm] | 35 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -19%

Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S DD, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Inbouwplaats | Vooras |
Binnendiameter [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S DD |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Hoogte [mm] | 8 |
- -30%