Freccia auto-onderdelen
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M18×1,5, M16×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 19 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M18×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16×1,5 |
| Lengte [mm] | 1142 |
- -65%
M18×1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M18×1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1270 |
- -65%
M16×1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 11 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16×1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1208 |
| Slag [mm] | 162 |
- -65%
M16×1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,5 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16×1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1289 |
| Slag [mm] | 158 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14X1,5, M16X1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M14X1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16X1,5 |
| Lengte [mm] | 1504 |
| Getande ingangssteel | 54 |
- -65%
M14X2, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,5 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11,1 |
| Schroefdraadmaat | M14X2 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1295 |
| Slag [mm] | 132 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,6 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11,2 |
| Schroefdraadmaat | M14X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1221 |
| Slag [mm] | 149 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 12 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat | M14X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1012 |
| Slag [mm] | 137 |
- -65%
M14×2, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,5 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14×2 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1292 |
| Slag [mm] | 141 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14×1,5, M16×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 19 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M14×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16×1,5 |
| Lengte [mm] | 1033 |
| Slag [mm] | 180 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14×1,5, M16×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M14×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16×1,5 |
| Lengte [mm] | 1179 |
| Slag [mm] | 145 |
| Getande ingangssteel | 22 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M18X1,5, M16X1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M18X1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16X1,5 |
| Lengte [mm] | 1124 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14×1,5, M16×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M14×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16×1,5 |
| Lengte [mm] | 1126 |
| Slag [mm] | 147 |
| Getande ingangssteel | 36 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 11, 12 |
| Schroefdraadmaat | M14X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1166 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 11, 12 |
| Schroefdraadmaat | M14X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1012 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1117 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M16X1,5, M18X1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,9 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M16X1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M18X1,5 |
| Lengte [mm] | 1179 |
| Slag [mm] | 122 |
- -65%
M18X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M18X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | 11 |
| Schroefdraad uitgang | 9,5 |
| Lengte [mm] | 1346 |
| Slag [mm] | 163 |
- -65%
M16X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Uitgangsdiameter [mm] | 12 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 12 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16X1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1243 |
| Slag [mm] | 164 |
- -65%
M14×1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14×1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1124 |
| Slag [mm] | 146 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14×1,5, M16×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M14×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16×1,5 |
| Lengte [mm] | 1263 |
| Getande ingangssteel | 22 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M18×1,5, M14×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M18×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M14×1,5 |
| Lengte [mm] | 1214 |
| Slag [mm] | 143 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14×1,5, M16×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Schroefdraad ingang | M14×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M16×1,5 |
| Lengte [mm] | 1044 |
| Slag [mm] | 137 |
| Getande ingangssteel | 36 |
- -65%
M14×2, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14×2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1121 |
| Getande ingangssteel | 23 |
- -65%
M14×1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14×1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1091 |
- -65%
M18X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M18X1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1345 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1091 |
- -65%
M18X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M18X1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1346 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1091 |
- -65%
M14X1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14X1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1178 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M16×1,5, M18×1,5
| Diameter ingangssteel [mm] | 18 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Schroefdraad ingang | M16×1,5 |
| Schroefdraad uitgang | M18×1,5 |
| Lengte [mm] | 1243 |
| Slag [mm] | 156 |
- -65%
Mechanisch, Tandheugel-stuurhuis
| Werkwijze | Mechanisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Nieuw onderdeel |
- -65%
