Elring Automaatbak pakking
MH9, 6T30, Metaal-elastomeer pakking, In versnellingsbakbehuizing
| Type versnellingsbak | MH9, 6T30 |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -20%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, 0EC 901 109 C
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Voor OE nummer | 0EC 901 109 C |
- -37%
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, 0DD 325 201 B, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Voor OE nummer | 0DD 325 201 B |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -36%
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, In versnellingsbakbehuizing
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -32%
Vierwielaandrijving, 0CL, 0CK, 0CJ
| Aandrijving | Vierwielaandrijving, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Type versnellingsbak | 0CL, 0CK, 0CJ, DL382-7Q |
- -30%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -22%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
725. .., W9., voor automatische versnellingsbak met 9 versn., Drijvende as versnellingsbak
| Type versnellingsbak | 725. .., W9. |
| Aandrijving | Voor automatische versnellingsbak met 9 versn. |
| Inbouwplaats | Drijvende as versnellingsbak |
| Dikte [mm] | 0,98 |
- -19%
CG2.10/40, CG220/225, CG200/205, CG130/135
| Type versnellingsbak | CG2.10/40, CG220/225, CG200/205, CG130/135, CG100/105, PDK |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Inbouwplaats | Oliepan |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- -56%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
CTV-automaat (traploos), Achter
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Inbouwplaats | Achter |
- -27%
O-ring, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Vorm | O-ring |
| Buitendiameter [mm] | 238 |
| Binnendiameter [mm] | 233 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 2,5 |
- -32%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
DQ250, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | DQ250 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
- -23%
- -21%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
CTV-automaat (traploos), Voor
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Inbouwplaats | Voor |
- -20%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Enkel in combinatie met | 162.960 |
- -39%
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Enkel in combinatie met | 162.950 |
- -39%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
DQ250, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, Koppelingzijde
| Vereist aantal stuks | 4 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Type versnellingsbak | DQ250 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Inbouwplaats | Koppelingzijde |
- -23%
SPO2812, ATO3512D/F, ATO3112C/D/F, AT2812C/D/F
| Type versnellingsbak | SPO2812, ATO3512D/F, ATO3112C/D/F, AT2812C/D/F, AT/ATO2612D/E/F, AT/ATO2512C/D, AT2412C/D/E/F |
| Inbouwplaats | Op schakelunit |
- -72%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
0CL, 0CK, 0CJ, DL382-7F/Q
| Type versnellingsbak | 0CL, 0CK, 0CJ, DL382-7F/Q |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
- -30%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Metaal-elastomeer pakking, AL4, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, Links
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Type versnellingsbak | AL4 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Inbouwplaats | Links |
- -48%
- -65%
Voor voertuigen met hybride aandrijving, In versnellingsbakbehuizing
| Uitvoering | Voor voertuigen met hybride aandrijving |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -38%
Voor voertuigen met hybride aandrijving, op versnellingsbakbehuizing, rechts
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met hybride aandrijving |
| Inbouwplaats | Op versnellingsbakbehuizing, rechts |
- -37%
Reductiekast, In versnellingsbakbehuizing
| Aandrijving | Reductiekast |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -61%
M3T/U/V/W, M3D/E/F/G/H, 9T45/50, GM Hydra-Matic
| Type versnellingsbak | M3T/U/V/W, M3D/E/F/G/H, 9T45/50, GM Hydra-Matic |
| Aandrijving | Voor automatische versnellingsbak met 9 versn. |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -24%
8HP90/8HP90A, Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen, In versnellingsbakbehuizing
| Type versnellingsbak | 8HP90/8HP90A |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -65%
Voor automatische versnellingsbak met 8 versn., Vliegwielkant
| Aandrijving | Voor automatische versnellingsbak met 8 versn. |
| Inbouwplaats | Vliegwielkant |
- -39%
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, In versnellingsbakbehuizing
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -24%
DQ381, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, Metaal-elastomeer pakking, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
| Type versnellingsbak | DQ381 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Hoogte [mm] | 11,4 |
| Diameter [mm] | 84 |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- -38%
