Corteco auto-onderdelen
- ABS ring
- Aanslagrubber vering
- Afdichting
- Afdichting bougieschacht
- Afdichtring
-
Toon minder Toon meer
- Afdichtring remschoen
- Afdichtring veerplooi
- As-afdichtring koppeling
- Automaatbak keerring
- Axiaal gewricht / spoorstang
- Bladveerlagerbus
- Brandstof drukaccumulator
- Brandstofpomp pakking
- Carburateur flens
- Cardanas centreerbus
- Cardanas keerring
- Cardanaslager / ophanging
- Carter pakking
- Cilinderbus/voering O-ring
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Cilinderkopboutenset
- Dichtring fuseepen
- Differentieel keerring
- Differentieel ophangrubber
- Draagarm
- Draagarm montageset
- Draagarm reparatieset
- Draagarm-/ reactiearm lager
- Draagarmlager houder
- Druklager
- Fuseekogel
- Hulpstuurarm
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Inspuitpomp pakking
- Interieurfilter
- Keerring nevenbak
- Kettingspanner pakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Koppeling
- Krukas positiesensor
- Krukasafstandsring
- Krukasafstandsschijf
- Krukaskeerring
- Krukaspoelie
- Luchtfilter
- Motorpakking
- Motorsteun
- Motorsteun rubber
- Nokkenas keerring
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Oliepomp pakking
- Oliepomphuis keerring
- Ophangrubber
- Ophangrubber automaatbak
- Pakking
- Pakking as-afdichtkap
- Pakking buitenplanetaire versnellingsbak
- Pakkingset
- Radiateur ophanging
- Remklauw revisie
- Remnokas toebehoren
- Remslang
- Rubber askoppeling / Hardyschijf
- Schakelstang keerring
- Slangen
- Spoorstang
- Spoorstangeind / Stuurkogel
- Spruitstuk pakking
- Stabilisator lagerbus
- Stabilisatorkoppelstang reparatieset
- Stabilisatorstang
- Stabilisatorstang rubber
- Stang/Steun wielophanging
- Stofkap wiellager
- Stuurhuis pakking (Servo)
- Stuurhuis reparatieset
- Stuurhuishoes
- Stuurhuisrubber
- Thermostaat pakking
- Tuimelaaras afsluitstop
- Tussenaskeerring
- Uitlaatpakking
- Uitlaatspruitstukpakking
- Veer
- Veerbol hydraulisch veersysteem
- Veerpoot lager pakking
- Veerpootlager & rubber
- Versnellingsbakas dichtingsring
- Verstuiverschacht afdichtring
- Vliegwiel pakking
- Voorwiel/achterwiel ophanging
- Wieldraagarmondersteuning
- Wielnaaf
- Wielnaaf afstandsring
- Wielnaaf keerring
- Wielophanging reparatieset
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 7 |
| Binnendiameter [mm] | 36 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -85%
Aandrijfas, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Aandrijfas |
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 8 |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Aandrijfas, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Aandrijfas |
| Binnendiameter [mm] | 43 |
| Buitendiameter [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Hoogte 1 [mm] | 10 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 66 |
| Binnendiameter1 [mm] | 43 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 8 |
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -69%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -44%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 10 |
| Binnendiameter [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 8 |
| Binnendiameter [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -55%
Voorkant, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -86%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 10 |
| Binnendiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -77%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 12 |
| Binnendiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 80 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Hoogte 1 [mm] | 10 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 80 |
- -90%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 13 |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Aandrijfas, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Aandrijfas |
| Binnendiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 126 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 12 |
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 130 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter [mm] | 110 |
| Buitendiameter [mm] | 130 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
- -43%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 12 |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 12 |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
| Buitendiameter [mm] | 150 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -68%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 13 |
| Binnendiameter [mm] | 120 |
| Buitendiameter [mm] | 150,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 12 |
| Binnendiameter [mm] | 130 |
| Buitendiameter [mm] | 160 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 158 |
| Buitendiameter [mm] | 178 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
- -74%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 165 |
| Buitendiameter [mm] | 190 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
- -70%
Met stofkaplip, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Met stofkaplip, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -69%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 37 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -87%
Met stofkaplip, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Binnendiameter [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met stofkaplip, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -15%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 31 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -64%
