Citroën Stuurhuis
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Nettogewicht [kg] | 9,1 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -64%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Nettogewicht [kg] | 3,5 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -64%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Nettogewicht [kg] | 4,7 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 20 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -64%
Mechanisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Nettogewicht [kg] | 5,3 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 85 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Lengte [mm] | 1037 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -69%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, Always Cross by OE
| Nettogewicht [kg] | 11 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 50 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE, Gen 2, Round plugs |
| Voor stuurdelenfabrikant | KOYO |
| Lengte [mm] | 998 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 181,50 |
- -63%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Nettogewicht [kg] | 8,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 52 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 1028 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 302,50 |
- -68%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -62%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -55%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met cilinder, stuurbekrachtiging |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -26%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 266,20 |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Statiegeld/loodtoeslag | 266,20 |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhoes |
| Statiegeld/loodtoeslag | 469,90 |
- -9%
