Audi Stuurhuis
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, 45 degree pipe block
| Nettogewicht [kg] | 6,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 56 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | 45 degree pipe block |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder winkelgewricht |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Schroefdraad ingang | M14 |
| Schroefdraad uitgang | M16 |
| Lengte [mm] | 625 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 151,25 |
- -60%
Mechanisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Nettogewicht [kg] | 5,09 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 62 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
| Lengte [mm] | 1205 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -64%
Mechanisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Nettogewicht [kg] | 5,59 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 154 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | JTEKT |
| Lengte [mm] | 1217 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -69%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Nettogewicht [kg] | 12,2 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 63 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 1082 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -62%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder dynamic steering
| Nettogewicht [kg] | 15 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 38 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder dynamic steering |
| Voor stuurdelenfabrikant | VW |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 1152 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 305,52 |
- -60%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, VW
| Nettogewicht [kg] | 16,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 38 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | VW |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 1102 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -66%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, VW
| Nettogewicht [kg] | 15 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 38 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | VW |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,4 |
| Lengte [mm] | 1102 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -61%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Nettogewicht [kg] | 14 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 55 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,6 |
| Lengte [mm] | 1316 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -66%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met dynamic steering
| Nettogewicht [kg] | 11,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 57 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met dynamic steering |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,1 |
| Lengte [mm] | 1270 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -66%
Elektrisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder dynamic steering
| Nettogewicht [kg] | 16 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 38 |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder dynamic steering |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 1152 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -66%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -62%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -16%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -16%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -16%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -40%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -45%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met dynamic steering, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met dynamic steering |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -42%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -16%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
