Stuurhuis online bestellen, bespaar tot 60% bij 123autoparts.be
Wij leveren Stuurhuis van hoge kwaliteit tot wel 60% goedkoper dan bij de dealer of autobedrijf.
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dodge
- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Rayton Fissore
- Renault
- Rover
- Saab
- Santana
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Yugo
- Zastava
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 100 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met active besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -25%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar/Software moet NIET zoeken/worden geupdate |
- -25%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 170 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar/Software moet NIET zoeken/worden geupdate |
- -24%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar/Software moet NIET zoeken/worden geupdate |
- -24%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar/Software moet NIET zoeken/worden geupdate |
- -34%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar/Software moet NIET zoeken/worden geupdate |
- -45%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar/Software moet NIET zoeken/worden geupdate |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -23%
Hydraulisch, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 170 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -26%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 155 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -32%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 155 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -33%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 140 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -26%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Bedrijfsdruk [bar] | 140 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -24%
Hydraulisch, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -24%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -23%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -24%
