Mercedes Stabilisatorstang rubber
Vooras rechts, Vooras links, Rubberlager
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen |
- -67%
Gekerft, Binnen, Vooras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Binnen, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 22 |
- -76%
Gekerft, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 21 |
- -70%
Vooras rechts, Vooras links, Rubberlager
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Per twee vervangen |
- -66%
Gekerft, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Binnendiameter [mm] | 13 |
| Per twee vervangen |
- -69%
Gekerft, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 14 |
- -68%
Gekerft, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 33 |
- -67%
Gekerft, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 15 |
- -68%
Vooras rechts, Vooras links, Rubbermetaallager
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Per twee vervangen |
- -72%
Gekerft, Binnen, Vooras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Binnen, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Voor OE nummer | 2E0 511 413M, 906 326 21 81 |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 17 |
- -64%
Gekerft, Binnen, Vooras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Binnen, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Voor OE nummer | 2E0 511 413N, 906 326 22 81 |
| Per twee vervangen | |
| Stabilisatordiameter [mm] | 21 |
- -69%
Vooras rechts, Vooras links, Rubberlager
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen |
- -63%
Gekerft, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Vorm | Gekerft |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Per twee vervangen |
- -68%
Vooras, Binnen, PU (Polyurethaan), geel
| Shore-A-hardheidswaarde basiselement | 90 |
| Gewicht [kg] | 0,078 |
| Inbouwplaats | Vooras, Binnen |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 49 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Kleur | Geel |
| Binnendiameter [mm] | 24 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met vetkap |
- -65%
Binnen, Achteras, Rubberlager
| Gewicht [kg] | 0,05 |
| Inbouwplaats | Binnen, Achteras |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -65%
Binnen, Vooras, PU (Polyurethaan), rood
| Shore-A-hardheidswaarde basiselement | 80 |
| Gewicht [kg] | 0,075 |
| Inbouwplaats | Binnen, Vooras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 49 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Kleur | Rood |
| Binnendiameter [mm] | 24 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met vetkap |
- -65%
Achteras
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 36 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 32 |
- -65%
Voor
| Lengte [mm] | 61, 44,1 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Buitendiameter [mm] | 11,5 |
- -65%
Vooras, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | Rubber |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 22 |
- -65%
Koppelstang, Vooras onderaan, Vooras bovenaan, Rubber
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Inbouwplaats | Vooras onderaan, Vooras bovenaan |
| Materiaal | Rubber |
| Breedte [mm] | 24 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 13,5 |
| Buitendiameter [mm] | 26 |
- -65%
Vooras links, Vooras rechts, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Materiaal | Rubber |
| Breedte [mm] | 30 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 25 |
- -65%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 23 |
- -65%
Vooras links, Vooras rechts
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Diameter [mm] | 21 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 21 |
- -68%
Achteras links en rechts, Rubberlager
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 27 |
- -65%
Achteras links, Achteras rechts
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 18 |
- -65%
Achteras, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | Rubber |
| Lengte [mm] | 39 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 23 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
- -65%
Binnen, Achteras links, Achteras rechts
| Inbouwplaats | Binnen, Achteras links, Achteras rechts |
| Binnendiameter [mm] | 33 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, Voor
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 24 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -54%
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Binnendiameter [mm] | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
- -53%
Achteras links, Achteras rechts
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 26,5 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -53%
Achteras links, Achteras rechts
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 24 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -63%
