Skoda Veren/dempers (onderstel)
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Gekoppelde stuuras
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras, Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras, Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Lees de montagehandleiding |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -64%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gekoppelde stuuras, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 925 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 960 |
| Aslast achteras tot [kg] | 840 |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1095 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1110 |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1095 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1110 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Bevat artikelnummer | AM65-15-021-01-22 |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Bevat artikelnummer | AM65-15-021-01-22 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -61%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gekoppelde stuuras, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Bevat artikelnummer | AM65-15-021-01-22 |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Lees de montagehandleiding |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras (Multi-link), Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
