Honda Veren/dempers (onderstel)

Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot [kg] | 835 |
Aslast achteras tot [kg] | 750 |
- -55%

Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot [kg] | 880 |
Aslast achteras tot [kg] | 860 |
- -58%

Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
Aslast achteras tot [kg] | 940 |
- -58%

Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot [kg] | 750 |
Aslast achteras tot [kg] | 900 |
- -50%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 855 |
Aslast achteras tot [kg] | 850 |
- -62%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 1050 |
Aslast achteras tot [kg] | 920 |
- -62%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 1100 |
Aslast achteras tot [kg] | 920 |
- -62%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 835 |
Aslast achteras tot [kg] | 750 |
- -62%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 990 |
Aslast achteras tot [kg] | 845 |
- -61%

Gasdruk, Dubbelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 1090 |
Aslast achteras tot [kg] | 845 |
- -61%

Gasdruk, Dubbelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 1050 |
Aslast achteras tot [kg] | 845 |
- -61%

Gasdruk, Dubbelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 1170 |
Aslast achteras tot [kg] | 1055 |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot [kg] | 1170 |
Aslast achteras tot [kg] | 1055 |
- -62%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 1040 |
Aslast achteras tot [kg] | 940 |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met rapport |
Aslast voorras tot [kg] | 955 |
Aslast achteras tot [kg] | 865 |
- -62%

Gasdruk, Enkelpijp
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Aslast voorras tot [kg] | 855 |
Aslast achteras tot [kg] | 850 |
- -62%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, 35-65
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 35-65 |
Aslast voorras tot [kg] | 955 |
Aslast achteras tot [kg] | 825 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot [kg] | 940 |
Aslast achteras tot [kg] | 845 |
Lees de montagehandleiding |
- -61%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Aslast voorras tot [kg] | 1090 |
Aslast achteras tot [kg] | 845 |
Lees de montagehandleiding |
- -62%

- -21%

- -22%

- -21%

- -21%

- -21%

- -21%

- -21%

- -21%

- -21%

- -21%

- -21%

- -22%

- -22%