Infiniti Lambda-sonde
90260A2, Breedband-lambdasonde, 82 00 420 670
| Alternatief artikel | 90260A2 |
| Artikelnummer paar | 405109 |
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde |
| Voor OE nummer | 82 00 420 670, 5801529676, 55564978, 55204005 |
| Kabellengte [mm] | 410 |
| Aantal contacten | 5 |
| Kwaliteit | GENUINE |
Regelsonde, 22693 3WY0A, voor voorkatalysator, GENUINE
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Voor OE nummer | 22693 3WY0A |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Aantal contacten | 4 |
| Uitlaatsysteem | Voor voorkatalysator |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -19%
- -58%
- -69%
- -56%
- -56%
- -56%
- -61%
M18 x 1,5, Regelsonde, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde, Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 650 |
| Aantal leidingen | 3 |
- -35%
Schroefdraad vooraf ingevet, 010 542 41 18, Ovaal, zwart
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Voor OE nummer | 010 542 41 18 |
| Kabellengte [mm] | 280 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aantal leidingen | 5 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -65%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
- -65%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 226A0-ET000
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 226A0-ET000 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 226A0 AR210
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 226A0 AR210 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 550 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 480 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Stekkerkleur | Blauw |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 996 606 128 00
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 996 606 128 00 |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 800 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1100 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal leidingen | 5 |
| Stekkerkleur | Zwart |
Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, 22 6A 472 92R, voor katalysator
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Voor OE nummer | 22 6A 472 92R |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 500 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -19%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, 0K2A1-18-861, M18 x 1,5
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Voor OE nummer | 0K2A1-18-861 |
| Lengte [mm] | 700 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Stekkerkleur | Grijs |
- -31%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
- -4%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Aantal contacten | 5 |
| Totale lengte [mm] | 1230 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 460 |
| Aantal leidingen | 3 |
- -39%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 479 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -38%
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 402 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -38%
M18 x 1,5, Verwarmd, Na katalysator
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Aantal leidingen | 3 |
- -35%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, D-vorm
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Kabellengte [mm] | 280 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Gewicht [kg] | 0,14 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Aantal leidingen | 5 |
- -7%
| Vervangen na [km] | 160000 |
| Aantal leidingen | 3 |
| Totale lengte [mm] | 402 |
| Ook als universeel artikelnummer beschikbaar, zie art nr. | 0258005726 |
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 400 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Planarsonde, Verwarmd, M18x1.5mm
| Lambdasonde | Planarsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 940 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5mm |
| Aantal contacten | 4 |
- -36%
Breedband-lambdasonde
| Lambdasonde | Breedband-lambdasonde |
| Lengte [mm] | 460 |
| Aantal contacten | 4 |
- -38%
