Automaatbak pakking online bestellen, bespaar tot 60% bij 123autoparts.be
Wij leveren Automaatbak pakking van hoge kwaliteit tot wel 60% goedkoper dan bij de dealer of autobedrijf.
CTV-automaat (traploos), Voor
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Inbouwplaats | Voor |
- -20%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
DQ250, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, Koppelingzijde
| Vereist aantal stuks | 4 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Type versnellingsbak | DQ250 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Inbouwplaats | Koppelingzijde |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
DQ250, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | DQ250 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
- -23%
O-ring, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Vorm | O-ring |
| Buitendiameter [mm] | 238 |
| Binnendiameter [mm] | 233 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 2,5 |
- -32%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -21%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zwart, Papier
| Gewicht [kg] | 0,200 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal pakking | Papier |
- -33%
6HP32Z, 6HP28Z
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,035 |
| Type versnellingsbak | 6HP32Z, 6HP28Z |
722,6, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 4 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Gewicht [kg] | 0,18 |
| Type versnellingsbak | 722,6 |
| Gewicht [g] | 0,09 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
- -65%
Voor voertuigen met hybride aandrijving, In versnellingsbakbehuizing
| Uitvoering | Voor voertuigen met hybride aandrijving |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -38%
Voor voertuigen met hybride aandrijving, op versnellingsbakbehuizing, rechts
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met hybride aandrijving |
| Inbouwplaats | Op versnellingsbakbehuizing, rechts |
- -37%
DQ400E, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, 0DD 325 201 B, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Type versnellingsbak | DQ400E |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Voor OE nummer | 0DD 325 201 B |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -36%
Reductiekast, In versnellingsbakbehuizing
| Aandrijving | Reductiekast |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -61%
M3T/U/V/W, M3D/E/F/G/H, 9T45/50, GM Hydra-Matic
| Type versnellingsbak | M3T/U/V/W, M3D/E/F/G/H, 9T45/50, GM Hydra-Matic |
| Aandrijving | Voor automatische versnellingsbak met 9 versn. |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -24%
8HP90/8HP90A, Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen, In versnellingsbakbehuizing
| Type versnellingsbak | 8HP90/8HP90A |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen |
| Inbouwplaats | In versnellingsbakbehuizing |
- -65%
PTFE (Polytetrafluorethylen)
| Buitendiameter [mm] | 41 |
| Binnendiameter [mm] | 35,7 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Dikte [mm] | 1,88 |
- -21%
9T45/50/60/65, GM Hydra-Matic, Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen, Kleppeneenheid
| Type versnellingsbak | 9T45/50/60/65, GM Hydra-Matic |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen |
| Inbouwplaats | Kleppeneenheid |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- -42%
- -61%
Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, 4HP18
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,055 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Type versnellingsbak | 4HP18 |
Voor automatische versnellingsbak met 8 versn., Vliegwielkant
| Aandrijving | Voor automatische versnellingsbak met 8 versn. |
| Inbouwplaats | Vliegwielkant |
- -39%
DQ381, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, Metaal-elastomeer pakking, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
| Type versnellingsbak | DQ381 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Hoogte [mm] | 11,4 |
| Diameter [mm] | 84 |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- -38%
DQ381, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, Metaal-elastomeer pakking, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
| Type versnellingsbak | DQ381 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Diameter [mm] | 51 |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- -39%
5R55E/5R44E, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Bovenaan, Kleppeneenheid
| Type versnellingsbak | 5R55E/5R44E |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Kleppeneenheid |
- -62%
5R55E/5R44E, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Onder, Kleppeneenheid
| Type versnellingsbak | 5R55E/5R44E |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Onder, Kleppeneenheid |
- -62%
Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, 4HP22/24
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,15 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Type versnellingsbak | 4HP22/24 |
Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, A5S310Z
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,08 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | A5S310Z |
Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, A4S270R/310R
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,123 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Type versnellingsbak | A4S270R/310R |
Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, A5S440Z
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,034 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | A5S440Z |
