Volkswagen Brandstofdruk sensor
Directe Injectie, D-vorm
| Gewicht [kg] | 0,04 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
NTC, Zonder behuizing, Met afdichtring, Met verbindingsstuk
| Sensortype | NTC |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met verbindingsstuk |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
Zuigleiding, M 10, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 9,5 |
| Spoed [mm] | 1,0 |
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
M 10, Directe Injectie, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
| Spoed [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Bruin |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -60%
Brandstoffilterbuis, M 10, Directe Injectie
| Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Druk (bar) | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Brandstoffilterbuis, M 18, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -64%
Brandstoffilterbuis, Links, M 18
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -60%
Links, Brandstoffilterbuis, M 12
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Links, Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -77%
Brandstoffilterbuis, Links, M 12
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1800 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Natuur |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -74%
M 12, Geschroefd, zwart
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1600 |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -70%
M18 X 1,5 MM
| Draaimoment [Nm] | 130 |
| Buitendraad [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Sleutelwijdte | 27 |
M12 X 1,5 MM
| Draaimoment [Nm] | 60 |
| Buitendraad [mm] | M12 X 1,5 MM |
| Sleutelwijdte | 27 |
- -15%
M12 X 1,5 MM
| Draaimoment [Nm] | 60 |
| Buitendraad [mm] | M12 X 1,5 MM |
| Sleutelwijdte | 27 |
- -60%
Beige
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Stekkerkleur | Beige |
- -62%
M18x1,5, antraciet/zwart
| Aansluitdraad | M18x1,5 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Stekkerkleur | Antraciet/zwart |
- -61%
Beige
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Stekkerkleur | Beige |
- -79%
Ovaal
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Druk (bar) | 140 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -68%
- -70%
Ovaal, zwart
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -65%
Van brandstofverdeler naar toevoerleiding
| Inbouwplaats | Van brandstofverdeler naar toevoerleiding |
| Aantal contacten | 3 |
- -8%
Tussen brandstoffilter en hogedrukpomp, zwart
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Inbouwplaats | Tussen brandstoffilter en hogedrukpomp |
| Aantal contacten | 4 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -69%
2 jaar garantie, M12 x 1,5
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 42 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 |
- -76%
M12 x 1,5
| Meetbereik [bar] | 2200 |
| Werkspanning (V) | 5 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
- -60%
06J 906 051 C, OE EQUIVALENT, Benzine, Directe Injectie
| Voor OE nummer | 06J 906 051 C |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
2K0 906 052 A, Benzine, Directe Injectie, Hogedruk zijde
| Voor OE nummer | 2K0 906 052 A |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -7%
