Peugeot Brandstof toevoermodule
Benzine, multi point Injectie
| Spanning (Volt) | 12 |
| Druk (bar) | 3,5 |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, Benzine
| Diameter retourleiding [mm] | 165 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 130 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Druk (bar) | 3,01 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 100 |
- -28%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Lengte [mm] | 331,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Diameter [mm] | 135 |
- -22%
Electrisch
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Stroomsterkte [A] | 5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,0 |
| Aantal [l/h] | 165 |
- -25%
Electrisch
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Stroomsterkte [A] | 10,8 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Bedrijfsdruk [bar] | 5,3 |
| Aantal [l/h] | 135 |
- -28%
Hendelsensor, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 95 |
- -25%
Hendelsensor, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -18%
Hendelsensor, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 95 |
- -28%
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 145 |
- -16%
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 100 |
- -11%
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -41%
| Bedrijfsdruk [bar] | 0,5 |
| Aantal [l/h] | 80 |
- -28%
- -37%
- -32%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -31%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -31%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -17%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -6%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -20%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -33%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -20%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -35%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -36%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -36%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -36%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -39%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -37%
