Citroën Brandstof toevoermodule

Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 160 |
- -1%

Multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Aantal contacten | 4 |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |

Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |

1525KJ, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Voor OE nummer | 1525KJ |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -11%

1525KJ, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Voor OE nummer | 1525KJ |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -10%

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 125 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |

Multi point Injectie, Zonder filter
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder filter |

Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -8%

Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 170 |
- -11%

Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 130 |
- -3%

Diesel, voor voertuigen met extra verwarming
Druk (bar) | 1 |
Brandstoftype | Diesel |
Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met extra verwarming |
Aantal [l/h] | 250 |
- -1%

Diesel, voor voertuigen met extra verwarming, OE EQUIVALENT
Brandstoftype | Diesel |
Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met extra verwarming |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |

Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2,5 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 150 |
- -14%

Diesel, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 2,5 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 150 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |

Multi point Injectie
Druk (bar) | 3,5 |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -11%

Diesel
Druk (bar) | 3 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 100 |
Voor artikelnummer | 77088 |

Voor voertuigen met extern brandstoffilter, multi point Injectie
Druk (bar) | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met extern brandstoffilter |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |

Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2,5 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 200 |

Multi point Injectie
Druk (bar) | 3,5 |
Aantal [l/h] | 105 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -11%

Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Druk (bar) | 3,5 |
Aantal [l/h] | 105 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -5%

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 115 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 115 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Aantal [l/h] | 128 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |

Multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |

Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -8%

Voor voertuigen met intern brandstoffilter, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met intern brandstoffilter |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -3%

Voor voertuigen met intern brandstoffilter, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met intern brandstoffilter |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |

Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |