Fiat Alternator/Dynamo

V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 175 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 43 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%

V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 65 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -23%

V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 70 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -23%

Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting tegen de klok in, L 55, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 5,17 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Positie / graad | L 55 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%

Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 4,69 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M6) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%

Draairichting tegen de klok in, L 55, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 5,16 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Positie / graad | L 55 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -18%

Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 5,78 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 40 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%

Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 4,89 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 40 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / L(M5) |
- -3%

Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht [kg] | 6,2 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 40 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 97 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
- -18%

Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 5,23 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -24%

Dubbele zwaaiarm
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | 0 |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -15%

Dubbele zwaaiarm, re 20
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 85 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -15%

Draairichting met de klok mee
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 8,81 |
- -27%

Met riemschijf
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 8,81 |
- -53%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 4,5 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 45 |
Stekkeruitvoering-ID | 0227 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+ M5 D+
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
Nettogewicht [kg] | 4,8 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | M8 B+ M5 D+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |

Voor voertuigen met 12V boordspanning, M5 D+, M8 B+
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 7,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Klem | M5 D+, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |

Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 105 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -60%

V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 157 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 92 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -27%

Draairichting met de klok mee
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 84 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 8,81 |
- -34%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 33A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.73mm | |
Klem Plug | |
Lengte 2 | 36mm |
Lengte 1 | 30mm |
Boring 1 | 10.5mm |
Dikte/Sterkte 1 | 18mm |
Nettogewicht 3.5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 70A | |
Riemschijf diam.66mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 67mm |
Lengte 1 | 56mm |
Boring 1 | 12mm |
Lengte 3 | 64mm |
Dikte/Sterkte 1 | 16mm |
Nettogewicht 5.1Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 55A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.65mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 57mm |
Lengte 1 | 25mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 32mm |
Nettogewicht 4.51Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -18%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 55A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.70mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 56mm |
Lengte 1 | 45mm |
Boring 1 | 12mm |
Lengte 3 | 63mm |
Dikte/Sterkte 1 | 16mm |
Nettogewicht 4.5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 45A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.57mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 57mm |
Lengte 1 | 52mm |
Boring 1 | 10mm |
Lengte 3 | 76mm |
Dikte/Sterkte 1 | 25mm |
Nettogewicht 4.52Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 65A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.68mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 70mm |
Lengte 1 | 60mm |
Boring 1 | 12mm |
Lengte 3 | 71mm |
Dikte/Sterkte 1 | 17mm |
Nettogewicht 4.86Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 65A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.68mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 54mm |
Lengte 1 | 30mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 24mm |
Nettogewicht 4.76Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 45A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.53mm | |
Klem Plug | |
Lengte 2 | 59mm |
Lengte 1 | 35mm |
Boring 1 | 8mm |
Dikte/Sterkte 1 | 56mm |
Nettogewicht 4.4Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 40A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.57mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 39mm |
Lengte 1 | 21mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
Nettogewicht 4.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 90A | |
Riemschijf diam.58mm | |
Klem M8 | |
Lengte 2 | 49mm |
Lengte 1 | 49mm |
Boring 1 | 12mm |
Lengte 3 | 82mm |
Dikte/Sterkte 1 | 13mm |
Nettogewicht 6.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%

Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 70A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.51mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 39mm |
Lengte 1 | 48mm |
Boring 1 | 10mm |
Lengte 3 | 64mm |
Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
Nettogewicht 4.7Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%