Volkswagen Slangen
Terugslagklep, Rembekrachtiger
| Ventieltype | Terugslagklep |
| Inbouwplaats | Rembekrachtiger |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verwarmingskoeler naar motor, voor terugloop
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar motor |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verwarmingsklep naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verwarmingsklep naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verwarmingskoeler naar waterlang
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar waterlang |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verdeelstuk naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verdeelstuk naar verwarmingskoeler |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Onder, Pijp naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Onder |
| Koelleiding | Pijp naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verwarmingskoeler naar waterlang, voor terugloop
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar waterlang |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Aantal in/uitgangen | 2 |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verdeelstuk naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verdeelstuk naar verwarmingskoeler |
| Aantal in/uitgangen | 2 |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan, Met snelkoppeling, Van verbindingsbuis naar verarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Koelleiding | Van verbindingsbuis naar verarmingskoeler |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van verwarmingskoeler naar waterlang, voor terugloop
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar waterlang |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Met snelkoppeling, Van motor naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Koelleiding | Van motor naar verwarmingskoeler |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Met snelkoppeling, Van motor naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Koelleiding | Van motor naar verwarmingskoeler |
- -9%
- -9%
- -9%
- -9%
- -9%
Terugslagklep, voor voertuigen met remkrachtversterker, Voorgevormde slang
| Ventieltype | Terugslagklep |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Reminstallatie | Voor voertuigen met remkrachtversterker |
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang |
| Materiaal | Kunststof |
- -65%
Met ventiel, Terugslagklep, voor voertuigen met remkrachtversterker
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met ventiel |
| Ventieltype | Terugslagklep |
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Reminstallatie | Voor voertuigen met remkrachtversterker |
| Materiaal | Kunststof, Polyamid 6 |
- -65%
