Saab Kachelventilator
Zonder besturingssysteem, Female, rechthoekig, Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 127 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder besturingssysteem |
| Aantal contacten | 2 |
| Type stekker | Female |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Vermogen [W] | 258 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Materiaal | Kunststof |
- -15%
Zonder besturingssysteem, Male, rechthoekig, Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 149 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder besturingssysteem |
| Aantal contacten | 2 |
| Type stekker | Male |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Vermogen [W] | 264 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Materiaal | Kunststof |
- -16%
Zonder besturingssysteem, Male, Draairichting tegen de klok in, Kunststof
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 150 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder besturingssysteem |
| Aantal contacten | 2 |
| Type stekker | Male |
| Vermogen [W] | 324 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Materiaal | Kunststof |
- -18%
Zonder besturingssysteem, Male, Draairichting tegen de klok in, Kunststof
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 147 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder besturingssysteem |
| Aantal contacten | 2 |
| Type stekker | Male |
| Vermogen [W] | 318 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Materiaal | Kunststof |
- -15%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 150 |
| Aantal contacten | 2 |
| Vermogen [W] | 288 |
- -16%
Enkele ventilator
| Toerental vanaf [1/min] | 3250 |
| Nominaal vermogen [W] | 264 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 149 |
| Verwarming / Koeling | Enkele ventilator |
- -63%
Enkele ventilator
| Toerental vanaf [1/min] | 3200 |
| Nominaal vermogen [W] | 282 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 149,5 |
| Verwarming / Koeling | Enkele ventilator |
- -61%
Enkele ventilator
| Toerental vanaf [1/min] | 3800 |
| Nominaal vermogen [W] | 258 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 127 |
| Verwarming / Koeling | Enkele ventilator |
Voor voertuigen met stuur links, Zonder weerstand, Draairichting tegen de klok in
| Brutogewicht [g] | 2244 |
| Gewicht [g] | 1994 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 1845089 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder weerstand |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -2%
Voor voertuigen met stuur links, Zonder weerstand, Draairichting met de klok mee
| Brutogewicht [g] | 2279 |
| Gewicht [g] | 2029 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 12799558 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder weerstand |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -1%
Draairichting tegen de klok in
| Bedrijfstoerental [1/min] | 3900 |
| Stroomverbruik [W] | 170 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 128 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -81%
- -70%
Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts
| Spanning (Volt) | 12 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts |
Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 12 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met airco |
- -65%
Voor voertuigen met stuur rechts
| Spanning (Volt) | 12 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -28%
Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met automatische airco
| Nominaal vermogen [W] | 282 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 149 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -64%
