555 auto-onderdelen
1/10, Rechts onder, Links onder, R-M20×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M20×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 25,4 |
| Gewicht [kg] | 1,03 |
- -25%
1/8, Rechts onder, Links onder, R-M12×1,25
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
| Gewicht [kg] | 0,386 |
- -59%
Links, Onder, R-M12×1,25, R-M14×1,5
| Inbouwplaats | Links, Onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 13,9, 17,6 |
| Gewicht [kg] | 1,25 |
- -61%
Onder, rechts, R-M12×1,25, R-M14×1,5
| Inbouwplaats | Onder, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 13,9, 17,6 |
| Gewicht [kg] | 1,25 |
- -61%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M14×1,5-2
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Conusafmeting [mm] | 17,6 |
| Gewicht [kg] | 0,69 |
- -63%
1/8, Links, Onder, R-M14×1,5-2
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Links, Onder |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Conusafmeting [mm] | 17,5 |
| Gewicht [kg] | 0,708 |
- -67%
1/8, rechts, Onder, R-M14×1,5-2
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts, Onder |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Conusafmeting [mm] | 17,5 |
| Gewicht [kg] | 0,708 |
- -67%
1/8, Rechts onder, Links onder, R-M12×1,25
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 17,5 |
| Gewicht [kg] | 0,408 |
- -59%
1/8, Rechts onder, Links onder, R-M12×1,25
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 14,8 |
| Gewicht [kg] | 0,34 |
- -60%
1/8, Rechts onder, Links onder, R-M12×1,25
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 15,5 |
| Gewicht [kg] | 0,258 |
- -27%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M14×1,5-2
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Conusafmeting [mm] | 15,2 |
| Gewicht [kg] | 0,55 |
- -60%
1/6, rechts, Links, Bovenaan
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Bovenaan |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5-2 |
| Conusafmeting [mm] | 14,5 |
| Gewicht [kg] | 0,359 |
- -60%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M16×1,5-2
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5-2 |
| Conusafmeting [mm] | 21,3 |
| Gewicht [kg] | 0,781 |
- -63%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M14×1,5
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,8 |
| Gewicht [kg] | 0,626 |
- -58%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M12×1,25
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 13,5 |
| Gewicht [kg] | 0,315 |
- -60%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M14×1,5
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,1 |
| Gewicht [kg] | 0,45 |
- -31%
1/6, Rechts onder, Links onder, R-M16×1,5
| Conushelling | 1/6 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 17,1 |
| Gewicht [kg] | 0,87 |
- -20%
1/8, rechts, Links, Bovenaan
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links, Bovenaan |
| Schroefdraadmaat | R-M18×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 19,3 |
| Gewicht [kg] | 0,662 |
- -58%
Rechts onder, Links onder
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Conusafmeting [mm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 0,36 |
- -62%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -64%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -63%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 3,5 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -61%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 2,1 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -63%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 2,1 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -9%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 3,4 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -60%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 3,49 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -60%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 2,5 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -63%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -63%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 3,77 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -60%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 1,6 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -63%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 1,6 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -63%
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 3 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -63%
