Bilstein Veren/dempers (onderstel)

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
As | 14 |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -61%
- -69%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
Voor PR nummer | 474 |

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
As | Vaste as |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 53 |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -61%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
As | 14 |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -58%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Voor PR nummer | 2UH |
- -64%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -64%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
Niet voor PR-nummer | 2UH |
- -64%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -66%

Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
- -60%

Gasdruk, zonder TÜV®-keuring
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Zonder TÜV®-keuring |
- -65%
- -1%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schokdemperveerpootlager |
- -55%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar |
As | 14 |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schokdemperveerpootlager |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
- -54%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -63%

Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%

Voor voertuigen met standaard chassis, Gasdruk
Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
Schokdempertype | Gasdruk |