Kabelset trekhaak online bestellen, bespaar tot 60% bij 123autoparts.be
Wij leveren Kabelset trekhaak van hoge kwaliteit tot wel 60% goedkoper dan bij de dealer of autobedrijf.
Met kabelafschermbuis, Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, Audi
| Doorsnede [mm²] | 0,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelafschermbuis, Met knijpverbinder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Geleidingswaarde | 7 |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Materiaal leidingisolatie | PVC |
- -62%
Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, rechts, Audi
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 7 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -67%
Met rubbertuit, Met knijpverbinder, Audi, PVC
| Doorsnede [mm²] | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubbertuit |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 980 |
| Materiaal leidingisolatie | PVC |
- -58%
Voor voertuigen met alarminstallatie, Met steekhulsbehuizing, Met rubbertuit, Met krimp-knijpverbinder
| Uitvoering | Voor voertuigen met alarminstallatie |
| Doorsnede [mm²] | 0,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met steekhulsbehuizing, Met krimp-knijpverbinder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubbertuit |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 980 |
| Materiaal leidingisolatie | PVC |
- -68%
Met steekhulsbehuizing, Met rubbertuit, Met krimp-knijpverbinder, Audi
| Doorsnede [mm²] | 0,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met steekhulsbehuizing, Met krimp-knijpverbinder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubbertuit |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 980 |
| Materiaal leidingisolatie | PVC |
- -64%
Voor voertuigen met alarminstallatie, Met steekhulsbehuizing, Met rubbertuit, Met krimp-knijpverbinder
| Uitvoering | Voor voertuigen met alarminstallatie |
| Doorsnede [mm²] | 0,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met steekhulsbehuizing, Met krimp-knijpverbinder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubbertuit |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Inbouwplaats | Links |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 1250 |
| Materiaal leidingisolatie | PVC |
- -70%
Met beschermingsslang, Met rubbertuit, Met knijpverbinder, BMW
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang, Met rubbertuit |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 9 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -67%
Met beschermingsslang, Met rubbertuit, Met knijpverbinder, BMW
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang, Met rubbertuit |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 10 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 600 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -68%
Met beschermingsslang, Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, BMW
| Aantal draden (OE kabelset) | 15 |
| Aantal draden (reparatieset, kabelset) | 11 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang, Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Doorsnede [mm²] tot | 0,75 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 11 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 600 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -70%
Met beschermingsslang, Met rubbertuit, Met knijpverbinder, BMW
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang, Met rubbertuit |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 17 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 600 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -72%
Met beschermingsslang, Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, BMW
| Aantal draden (OE kabelset) | 15 |
| Aantal draden (reparatieset, kabelset) | 10 |
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang, Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 10 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 600 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -68%
Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, BMW, Silicoon
| Doorsnede [mm²] tot | 0,75 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 350 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -68%
Met beschermingsslang, Met krimp-knijpverbinder, Met knijpverbinder, Mercedes-Benz
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met krimp-knijpverbinder, Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 7 |
| Voor fabrikant | Mercedes-Benz |
| Kabellengte [mm] | 780 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -62%
Met beschermingsslang, Met knijpverbinder, BMW
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 10 |
| Voor fabrikant | BMW |
| Kabellengte [mm] | 450 |
- -61%
Met stuurhuisrubber, Met knijpverbinder, Audi, Silicoon
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 12 |
| Voor fabrikant | Audi |
| Kabellengte [mm] | 325 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -62%
Met beschermingsslang, Met kabelbinder, Met knijpverbinder, Mercedes-Benz
| Doorsnede [mm²] tot | 2,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelbinder, Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 8 |
| Voor fabrikant | Mercedes-Benz |
| Kabellengte [mm] | 1100 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -62%
Met kabeltrekveer, Met beschermingsslang, Met knijpverbinder, Alfa Romeo
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabeltrekveer, Met beschermingsslang |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 7 |
| Voor fabrikant | Alfa Romeo |
| Kabellengte [mm] | 400 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -62%
Met leiding, Met stuurhuisrubber, Met gegolfde pijp, Met knijpverbinder
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met leiding, Met stuurhuisrubber, Met gegolfde pijp |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 1,5 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Geleidingswaarde | 9 |
| Voor fabrikant | Seat |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -68%
Met stuurhuisrubber, Met beschermingsslang, Met knijpverbinder, VW
| Doorsnede [mm²] tot | 1,5 |
| Doorsnede [mm²] vanaf | 0,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber, Met beschermingsslang |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Geleidingswaarde | 9 |
| Voor fabrikant | VW |
| Kabellengte [mm] | 325 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -67%
Met knijpverbinder, Met stuurhuisrubber, VW, Silicoon
| Kabel dwarsdoorsnede tot [mm²] | 0,75 |
| Kabel dwarsdoorsnede van [mm²] | 0,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met knijpverbinder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Voor fabrikant | VW |
| Kabellengte [mm] | 525 |
| Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
- -68%
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,3 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen met checkcontrole systeem, E-set zonder originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Aanhanginrichting | E-set zonder originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,75 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,75 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen met checkcontrole systeem, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,75 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem, E-set zonder originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole, voor voertuigen met checkcontrole systeem |
| Aanhanginrichting | E-set zonder originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
Voor voertuigen zonder checkcontrole, E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar, Vrijschakelen niet noodzakelijk
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder checkcontrole |
| Aanhanginrichting | E-set met originele steekverbinderaansluitingen, PDC niet uitschakelbaar |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen niet noodzakelijk |
| Montagetijd (uren) | 0,5 |
| Contactdoos voor trekhaak (pol configuratie) | 7-polig |
- -3%
