Oliekuip automaatbak afdichting online bestellen, bespaar tot 60% bij 123autoparts.be
Wij leveren Oliekuip automaatbak afdichting van hoge kwaliteit tot wel 60% goedkoper dan bij de dealer of autobedrijf.
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- BMW
-
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Puch
- Ram
- Renault
- Rolls-Royce
- Seat
- Skoda
- Spyker
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zenos Cars

GM 4T60E, 4T65E, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
Vervangen na [jaar] | 5 |
Vervangen na [km] | 80000 |
Gewicht [kg] | 0,048 |
Type versnellingsbak | GM 4T60E, 4T65E |
Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%

ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -62%

ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -65%

Metaal-elastomeer pakking, ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Aantal gaten | 13 |
Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
Materiaal afdichtlip | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -71%

ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -63%

Metaal-elastomeer pakking, ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Aantal gaten | 15 |
Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
Materiaal afdichtlip | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -65%

Aluminium, Metaal-elastomeer pakking, ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Basis materiaal | Aluminium |
Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
Materiaal afdichtlip | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -64%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -67%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%

ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -64%

ACM (Polyacryl-Rubber), 722.800/801/802, CTV-automaat (traploos)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Type versnellingsbak | 722.800/801/802 |
Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
- -63%

Aluminium, 722.800/801/802, CTV-automaat (traploos), Metaal-elastomeer pakking
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Basis materiaal | Aluminium |
Type versnellingsbak | 722.800/801/802 |
Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
Aantal gaten | 8 |
Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
Materiaal afdichtlip | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -61%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%

Papier, Achter, Met schroeven
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | Papier |
Inbouwplaats | Achter |
Aantal gaten | 16 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -61%

Papier
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | Papier |
- -63%

ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -66%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%

ACM (Polyacryl-Rubber)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -61%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
- -65%

Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewicht [kg] | 0 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%

Dikte [mm] | 1,5 |
Lengte [mm] | 400 |
Breedte [mm] | 365 |
- -61%

Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, Kunststof
Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
Carterpanmateriaal | Kunststof |
- -65%

Rubber, Met automatische aandrijving
Gewicht [kg] | 0,075 |
Materiaal | Rubber |
Aandrijving | Met automatische aandrijving |
- -33%
- -21%

Rubber/Metaal, 8HP90, 0BL, Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen
Materiaal | Rubber/Metaal |
Type versnellingsbak | 8HP90, 0BL |
Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen |
Voor fabrikant | ZF |
Hoeveelheid | Stuk |
Aantal gaten 1 | 12 |
- -61%
- -61%