Volkswagen Homokineet reparatieset
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Thermoplastic
| Lengte [mm] | 158 |
| Diameter o-ring [mm] | 31 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 32 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 103,9 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 47 |
| Buitendiameter [mm] | 83 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,8 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 100,5 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 34 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -59%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 28 |
- -44%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 57,6 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -39%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 109 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 30 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
- -35%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 109 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 30 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
- -51%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 268,5 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 28 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
- -49%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 89 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -55%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 114,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -57%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 105 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -31%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 99,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -50%
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 166 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 64,4 |
- -56%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 97 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -50%
Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 3,160 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 227,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 94,5 |
- -35%
