Mercedes Homokineet reparatieset
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -40%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,2 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -45%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M26x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 172,0 |
| Schroefdraadmaat | M26x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 26,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 28,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 27 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 124,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 73,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 124,3 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 73,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 96,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 66,50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 96,80 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M16x1.5F
| Gewrichtdiameter [mm] | 85,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 109,9 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,10 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -18%
Rubber, Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Materiaal | Rubber |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Componentennummer | BSG 60-340-001 |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Thermoplastic, Achteras, Constante snelheid askoppeling
| Materiaal | Thermoplastic |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
Zonder sleuf in binnendeel, Rubber, Achteras, M29 x 1,5
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Materiaal | Rubber |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schroefdraadmaat | M29 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Versie | 8 Balls/Sfere |
Wielzijde, Achteras, Met ABS sensorring
| Verpakkingshoogte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,0 |
| Gewicht [kg] | 2,514 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 68 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
- -56%
Achteras, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11,0 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18,0 |
| Gewicht [kg] | 2,117 |
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 94 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
- -56%
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
| Gewicht [kg] | 2,245 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 94 |
| Buitendiameter [mm] | 109 |
- -56%
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -31%
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 76,9 |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 101 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 76,9 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,7 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 101,4 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 132 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
- -42%
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 125,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
- -49%
Wielzijde, M16x1,5, Met lager
| Lengte 2 [mm] | 97,5 |
| Aantal contacten | 45 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -55%
M16x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,2 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -21%
M29x1.5, Rubber, 8 Balls/Sfere
| Schroefdraadmaat | M29x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 37 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
| Versie | 8 Balls/Sfere |
- -36%
