Ford Homokineet reparatieset
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 132 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -49%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 72 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 130 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 47 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M10x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 87 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 106 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
Zonder sleuf in binnendeel, Tripodescharnier (AAR), met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 104 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,58 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Tripodescharnier (AAR) |
| Lengte [mm] | 84 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Diameter tripoderol [mm] | 43 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 34 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M10x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 87 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 106 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -54%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 91 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 159 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -50%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 96 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 112 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 34 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 179 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 61 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 218,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
M22 x 1,5
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,5 |
| Buitendiameter [mm] | 72,4 |
- -65%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Vooras links |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
- -48%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, 6 balls
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,4 |
| Versie | 6 balls |
- -48%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, Met lager
| Aantal contacten | 48 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Versie | 6 balls |
- -53%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, 6 balls
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
| Versie | 6 balls |
- -46%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, Met lager
| Aantal contacten | 45 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Versie | 6 balls |
- -55%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, Met lager
| Aantal contacten | 48 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Versie | 6 balls |
- -51%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M22x1.50, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 158 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 63 |
| Diameter tripoderol [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%
Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Aantal per as | 2 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring, Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -63%
Constante snelheid askoppeling, met montage-/bevestigingsmateriaal, Met vetsmering, Met stuurhuisrubber
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 86,9 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -66%
