Homokineet reparatieset online bestellen, bespaar tot 60% bij 123autoparts.be
Wij leveren Homokineet reparatieset van hoge kwaliteit tot wel 60% goedkoper dan bij de dealer of autobedrijf.
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Geo
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- Zaz
Askoppelingsschijf
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -38%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
- -43%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,3 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
- -34%
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -47%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 79,2 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,5 |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 41 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -87%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 80,7 |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 40 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 30 |
- -50%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 78 |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 30 |
- -51%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 79 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 40 |
- -48%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 156 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 23 |
- -57%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 226 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 23 |
- -56%
Askoppelingsschijf
| Steek wielbouten (mm) | 104 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 12,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 122 |
- -50%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,2 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -45%
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 20 |
- -49%
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 24 |
- -21%
Tripode-askoppeling
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 171 |
| Buitendiameter [mm] | 91, 32 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 27 |
- -64%
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -49%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 130 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
- -20%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,9 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -51%
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 24 |
- -33%
Askoppelingsschijf
| Aantal gaten | 6 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -20%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 80,5 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -47%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 18 |
- -45%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling, Met lager
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 441,3 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 26 |
- -49%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling, Met lager
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 425,3 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 26 |
- -42%
Constante snelheid askoppeling, M22X1.5
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 445 |
| Schroefdraadmaat | M22X1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 62,8 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 32 |
- -58%
M22x1,5
| Lengte [mm] | 444,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -69%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, met vet
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 24 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
- -55%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 62,7 |
- -38%
M16x1.5
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 93,8 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, M22 x 1,5
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 147 |
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 69 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Let op de serviceinformatie |
- -39%
M24x1.5
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 67,75 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
- -53%
